Немецкие автогиганты начали массовое сокращение сотрудников из-за Китая
14:30, 28/06/2026, воскресенье
Yeni Şafak на русском
Немецкие автоконцерны начали масштабно сокращать персонал на фоне усиливающейся конкуренции со стороны китайских производителей, сообщает Financial Times.
Китайские бренды (такие как BYD) не только вытесняют немцев с рынка КНР (крупнейшего для Германии), но и стремительно захватывают долю электромобилей внутри самой Европы за счет более низких цен и продвинутых технологий.
Из-за дорогой электроэнергии и жесткого трудового законодательства производство машин на территории Германии потеряло былую маржинальность.
Volkswagen рассматривает возможность сокращения до 100 000 сотрудников по всему миру до конца десятилетия (что составляет около одной шестой части всего штата). Руководство компании также планирует впервые в истории закрыть сразу четыре завода в Германии (в Ганновере, Цвиккау, Эмдене и завод Audi в Неккарзульме). Ранее утвержденный план на 50 000 увольнений был признан недостаточным.
BMW на фоне падения продаж в Китае автоконцерн ухудшил прогнозы по прибыли и готовится сократить до 10 000 рабочих мест.
Mercedes-Benz отменил традиционные летние бонусы для персонала и запустил масштабную программу добровольного увольнения, под которую уже попали около 5 500 человек. Для оставшихся сотрудников рассматривается увеличение рабочей недели с 35 до 40 часов для повышения производительности.