Китайская компания инвестирует миллиарды в порт Курык

14:54, 23/07/2026, четверг
Yeni Şafak на русском
Китайская компания инвестирует миллиарды в порт Курык
Порт Курык

В Мангистауской области Казахстана планируется строительство современной судостроительной верфи и мультимодального логистического хаба, которые должны укрепить позиции страны на Транскаспийском международном транспортном маршруте.

Как сообщает Kazinform, проекты были представлены премьер-министру Казахстана Олжасу Бектенову во время его рабочей поездки в регион.


Объем инвестиций в строительство судостроительной верфи на побережье Каспийского моря составит не менее 125 млрд тенге. Предприятие будет выполнять полный цикл работ — от проектирования и строительства гражданских и специализированных судов до их технического обслуживания и капитального ремонта.


На верфи также планируется выпуск безэкипажных надводных аппаратов. Производственная мощность предприятия составит до восьми новых и 24 ремонтируемых судов ежегодно. После запуска объекта предполагается создать около 1,5 тыс. постоянных рабочих мест.


Проект также предусматривает передачу технологий, внедрение международных стандартов и открытие учебного центра для подготовки казахстанских специалистов.


Кроме того, на базе международного аэропорта Актау планируется создать мультимодальный авиационно-логистический хаб. Он объединит грузовую авиацию, ремонт и техническое обслуживание самолетов, подготовку специалистов и логистические операции с использованием воздушного, морского, железнодорожного и автомобильного транспорта.


Ожидается, что ежегодно на территории комплекса будут проводиться более 200 операций по техническому обслуживанию воздушных судов и до 60 покрасочных работ. Реализация проекта позволит создать еще 3,5 тыс. рабочих мест.


Одновременно в порту Курык планируется строительство первой очереди многофункционального терминала. Китайская компания Guoyou Materials Group намерена инвестировать в проект 470 млрд тенге.


Первая очередь терминала сможет обрабатывать до 15 млн тонн грузов в год. После завершения всего проекта его пропускная способность должна достичь около 25 млн тонн.