14 мая так же будет решатся судьба Зенгезурского колидора

Данный момент на азербайджанском участке коридора ускоренными темпами строится автомобильная и железная дорога. Однако Армения, сказавшая «да» открытию коридору в честь прекращении огня, теперь медлит, а Иран хочет остановить проект.

Решимость Турции необходима для открытия коридора. Судьба Зенгезура также будет решаться 14 мая, поскольку НРП критикует политику Турции в отношении Карабаха.

После 30-летней армянской оккупации Карабаха, завершившейся в 2020 году при поддержке Турции, в регионе начались строительные работы. Исторические города Нагорного Карабаха перестраиваются в соответствии с их самобытностью. Большой прогресс также был достигнут в Зенгезурском коридоре, который соединит Турцию с Азербайджаном на суше и интегрирует его в Центральную Азию. Большинство автомагистралей, необходимых для открытия Зенгезурского коридора, были завершены при сотрудничестве Турции и Азербайджана. Также будут предприняты шаги для железных дорог. С коридором, который пройдет через южную границу региона между Нахчыванской Автономной Республикой и Азербайджаном, столетняя цель Турции станет реальностью.

Политика Турции по интеграции в Центральную Азию восходит к периоду основания Республики столетие назад. Благодаря Зенгезурскому коридору и линии Турция-Нахчыван-Азербайджан будут обеспечены бесперебойные перевозки из Стамбула в Баку и из Баку в Центральную Азию. С тысячелетними историческими и культурными связями 300-миллионный тюркский мир объединится экономически, а Турция и Центральная Азия станут интегрированы. С новым транзитным коридором между Азией и Европой, где Турция является мостом, континенты сойдутся от Лондона до Пекина, где будет создан объем торговли на триллионы долларов. Эти события положительно повлияют на все страны региона, особенно на Турцию и Азербайджан.

Все эти достижения с Турцией в центре могут быть достигнуты только при продолжении независимой и решительной внешней политики Турции. Потому что есть страны которые сосредоточились на выборах Турции и которые не хотят, чтобы Турция интегрировалась в Центральную Азию заявив что «Правительство в Турции должно смениться, Tурция должна отказаться от притязаний на Зенгезур». Но Турция полна решимости открыть коридор, объединив силы с Азербайджаном. Турция, чье влияние в регионе растет день ото дня и имеет право голоса на поле и за столом переговоров, должна будет сохранять эту решительную позицию, чтобы сохранить достигнутые и параллельно новые успехи.

Учитывая позицию других стран а так же закрытые внешнеполитические обещания оппозиции в Турции, Зенгезурский коридор может быть открыт только при продолжении решительной и независимой внешней политики Турции. 14 мая определит судьбу Зенгезура, как и Средиземноморья, Ливии, Сирии, Ирака, и многих географических регионов, где сегодня существует Турция. Либо с продолжением борьбы за «Независимую Турцию» откроется дверь из Турции в Азию, из Зенгезура в Туркелин, и сбудется столетняя цель, либо Зенгезур так и останется мечтой тюркского мира.

Зенгезурский коридор — это маршрут и одна из целей, которую Турция хотела реализовать с момента образования республики в рамках своей политики открытия для тюркских республик и интеграции с Центральной Азией. Зенгезур был одной из важнейших статей Московского договора, подписанного между Турцией и Советской Россией в 1921 году. Ататюрк также хотел, чтобы Турция и Азербайджан имели сухопутную границу, чтобы обеспечить и защитить перевозки между Турцией-Азербайджаном-Средней Азией-Туркестанским регионом, и он особенно утверждал, что Нахчыван не должен быть оставлен Армении.

Турция и Азербайджан полны решимости открыть Зенгезурский коридор. Страны прилагают большие усилия для скорейшего открытия коридора. Коридор будет открыт запланированными к строительству железнодорожными транспортными сетями, а также начатыми автомобильными дорогами между Нахчыванской Автономной Республикой и Азербайджаном. Большинство автомагистралей, необходимых для открытия коридора, были построены при сотрудничестве Турции и Азербайджана. Открываемый коридор внесет значительный вклад в экономику стран региона наряду с Турцией.

Зенгезурский коридор может быть открыт только при продолжении решительной внешней политики Турции, учитывая позицию стран региона и интровертную внешнеполитическую перспективу оппозиции в Турции. Судьба Зенгезура также будет решаться 14 мая, поскольку НРП критикует политику Турции в отношении Карабаха.

Россия также относится тепло к идеи Зенгезурского коридора, который, по прогнозам, станет новым переходом между Азией и Европой. Россия также является гарантом соглашения о прекращении огня, подписанного между Азербайджаном и Арменией после Второй карабахской войны. Армения, несмотря на статью «открытие транспортных сетей между Нахчываном и Азербайджаном» в подписанном ею соглашении о прекращении огня сопротивляется открытию Зенгезурского коридора. Время от времени это создает напряженность на линии границы. По словам Армении, соглашение касается не Зенгезура, а того, что Зенгезур является якобы территорией Армении. Другая страна региона, Иран, категорически против открытия коридора. Иран, население которого на 40 процентов состоит из тюрков-азербайджанцев, считает, что Азербайджан усилится Зенгезурским коридором на своем севере и что это будет представлять угрозу для Ирана. Иран также не хочет, чтобы Турция укрепляла свои связи с Центральной Азией через Зенгезурский коридор.