Bayraktar TB3 вписал своё имя в историю мировой авиации

10:18, 03/06/2025, вторникО: Обновление: 10:20, 03/06/2025, вторник
Yeni Şafak
Bayraktar TB3 вписал своё имя в историю мировой авиации
Bayraktar TB3 вписал своё имя в историю мировой авиации: 100 вылетов с полностью автономным взлётом и посадкой.Bayraktar TB3 успешно завершил 100 вылетов с флагманского корабля TCG Anadolu. Национальный беспилотник, в ходе испытаний которого были протестированы системы с поддержкой искусственного интеллекта, произвёл точные удары боеприпасами MAM-L и сверхзвуковыми ракетами, продемонстрировав высокий уровень эффективности.

Bayraktar TB3 вошёл в историю авиации как первый в мире беспилотник, совершивший 100 полностью автономных взлётов и посадок с корабля с короткой палубой. Беспилотный летательный аппарат Bayraktar TB3 стал первым в мире ударным дроном (СİHA или БПЛА), выполнившим полностью автономные взлёты и посадки с корабля с короткой палубой.

Первый в мире БПЛА с полностью автономным взлётом и посадкой с короткой палубы


Bayraktar TB3 успешно выполнил 100 вылетов в рамках испытаний на борту корабля TCG Anadolu, став первым в истории мировой авиации БПЛА, способным на полностью автономные взлёт и посадку с короткопалубного судна.

Первый в мире БПЛА с полностью автономным взлётом и посадкой с короткой палубыBayraktar TB3 успешно выполнил 100 вылетов в рамках испытаний на борту корабля TCG Anadolu, став первым в истории мировой авиации БПЛА, способным на полностью автономные взлёт и посадку с короткопалубного судна.

Системы с ИИ протестированы в последних испытаниях


Во время последних испытаний, проходивших с 28 мая по 2 июня на борту TCG Anadolu, также были протестированы полностью автоматические системы взлёта и посадки с поддержкой визуального искусственного интеллекта.

Системы с ИИ протестированы в последних испытанияхВо время последних испытаний, проходивших с 28 мая по 2 июня на борту TCG Anadolu, также были протестированы полностью автоматические системы взлёта и посадки с поддержкой визуального искусственного интеллекта.

Ещё одна веха в развитии отечественного БПЛА


Разработанный компанией Baykar в рамках национального проекта, Bayraktar TB3 достиг ещё одной важной вехи в ходе испытаний на TCG Anadolu.

Ещё одна веха в развитии отечественного БПЛАРазработанный компанией Baykar в рамках национального проекта, Bayraktar TB3 достиг ещё одной важной вехи в ходе испытаний на TCG Anadolu.

100 вылетов с корабля


Bayraktar TB3 выполнил в общей сложности 100 вылетов с корабля TCG Anadolu, подтверждая свой статус первого в мире БПЛА, способного на полностью автономные операции с короткой палубы.

100 вылетов с корабляBayraktar TB3 выполнил в общей сложности 100 вылетов с корабля TCG Anadolu, подтверждая свой статус первого в мире БПЛА, способного на полностью автономные операции с короткой палубы.

Успешные посадки и взлёты с ИИ


Системы посадки и взлёта, работающие на базе искусственного интеллекта, успешно продемонстрировали свою эффективность в последних испытаниях.

Успешные посадки и взлёты с ИИСистемы посадки и взлёта, работающие на базе искусственного интеллекта, успешно продемонстрировали свою эффективность в последних испытаниях.

Испытания ключевых функций


В рамках испытаний были успешно проверены такие важные функции, как визуальное отслеживание линий, обнаружение авианосца и взлётно-посадочной полосы, а также прогнозирование угла посадки с учётом наземного обзора.

Испытания ключевых функцийВ рамках испытаний были успешно проверены такие важные функции, как визуальное отслеживание линий, обнаружение авианосца и взлётно-посадочной полосы, а также прогнозирование угла посадки с учётом наземного обзора.

Возвращение в центр испытаний


Bayraktar TB3 с бортовыми номерами PT-3 и PT-4, успешно завершив испытания на корабле, вылетели с района у побережья Аксаза (провинция Мугла) и вернулись на учебно-испытательный центр Baykar в Кешане.

Возвращение в центр испытанийBayraktar TB3 с бортовыми номерами PT-3 и PT-4, успешно завершив испытания на корабле, вылетели с района у побережья Аксаза (провинция Мугла) и вернулись на учебно-испытательный центр Baykar в Кешане.

Пройдено 5700 километров


Bayraktar TB3 увеличил количество вылетов с TCG Anadolu до 101. В рамках всех испытательных полётов он провёл в воздухе в общей сложности 1167 часов 8 минут. Общее количество вылетов в тестовой программе достигло 709. Во время длительного полёта 20 декабря 2023 года Bayraktar TB3 непрерывно находился в воздухе 32 часа, пролетев 5700 км.

Пройдено 5700 километровBayraktar TB3 увеличил количество вылетов с TCG Anadolu до 101. В рамках всех испытательных полётов он провёл в воздухе в общей сложности 1167 часов 8 минут. Общее количество вылетов в тестовой программе достигло 709. Во время длительного полёта 20 декабря 2023 года Bayraktar TB3 непрерывно находился в воздухе 32 часа, пролетев 5700 км.

Парный ракетный залп


14 мая 2025 года в рамках наблюдательного дня учений "DENİZKURDU-2025" (Морской волк-2025), Bayraktar TB3 продемонстрировал важную боевую способность.


С борта корабля TCG Anadolu, находящегося в Средиземном море, последовательно взлетели БПЛА с номерами PT-3 и PT-4. Они нанесли двойной ракетный удар по наземным целям с использованием боеприпасов MAM-L производства Roketsan, добившись прямых попаданий.

Парный ракетный залп14 мая 2025 года в рамках наблюдательного дня учений "DENİZKURDU-2025" (Морской волк-2025), Bayraktar TB3 продемонстрировал важную боевую способность.С борта корабля TCG Anadolu, находящегося в Средиземном море, последовательно взлетели БПЛА с номерами PT-3 и PT-4. Они нанесли двойной ракетный удар по наземным целям с использованием боеприпасов MAM-L производства Roketsan, добившись прямых попаданий.

Подготовка перед учениями


До начала учений национальный беспилотник прошёл интенсивную фазу испытаний и подготовки на борту корабля. С 22 по 25 апреля 2025 года он успешно выполнил вылеты в заливе Сарос. 11 мая также были произведены успешные пуски MAM-L, интегрированных с электрооптическими системами ASELFLIR-500 и Aselsan CATS.

Подготовка перед учениямиДо начала учений национальный беспилотник прошёл интенсивную фазу испытаний и подготовки на борту корабля. С 22 по 25 апреля 2025 года он успешно выполнил вылеты в заливе Сарос. 11 мая также были произведены успешные пуски MAM-L, интегрированных с электрооптическими системами ASELFLIR-500 и Aselsan CATS.

Исторический первый полёт


19 ноября 2024 года Bayraktar TB3 совершил свой первый полёт с борта TCG Anadolu в районе Мугла Аксаз, став первым в истории авиации беспилотником, совершившим взлёт с короткопалубного корабля.

Исторический первый полёт19 ноября 2024 года Bayraktar TB3 совершил свой первый полёт с борта TCG Anadolu в районе Мугла Аксаз, став первым в истории авиации беспилотником, совершившим взлёт с короткопалубного корабля.

Совместная работа двух БПЛА в воздухе


25 и 27 марта 2025 года Bayraktar TB3 подтвердил свой успех точными ударами по морским целям сверхзвуковой ракетой İHA-122, произведённой Roketsan. Во время этих тестов лазерное наведение цели в воздухе выполнял другой беспилотник — Bayraktar TB2. Таким образом, была успешно продемонстрирована координированная работа двух СİHA в воздухе, включая лазерное наведение и поражение цели.

Совместная работа двух БПЛА в воздухе25 и 27 марта 2025 года Bayraktar TB3 подтвердил свой успех точными ударами по морским целям сверхзвуковой ракетой İHA-122, произведённой Roketsan. Во время этих тестов лазерное наведение цели в воздухе выполнял другой беспилотник — Bayraktar TB2. Таким образом, была успешно продемонстрирована координированная работа двух СİHA в воздухе, включая лазерное наведение и поражение цели.

Рекорды по высоте и результативности


Кроме İHA-122, Bayraktar TB3 успешно использовал и другие национальные боеприпасы — MAM-T и MAM-L. 25 июня 2024 года, оснащённый отечественным двигателем PD-170 разработки TEI, он достиг высоты 36 310 футов, установив новый рекорд.

Рекорды по высоте и результативностиКроме İHA-122, Bayraktar TB3 успешно использовал и другие национальные боеприпасы — MAM-T и MAM-L. 25 июня 2024 года, оснащённый отечественным двигателем PD-170 разработки TEI, он достиг высоты 36 310 футов, установив новый рекорд.

Лидер в своём классе


Ожидается, что Bayraktar TB3 благодаря складным крыльям и другим передовым возможностям станет лидером в своём классе после принятия на вооружение.



Лидер в своём классеОжидается, что Bayraktar TB3 благодаря складным крыльям и другим передовым возможностям станет лидером в своём классе после принятия на вооружение.

Связь вне прямой видимости и новые возможности


Сообщается, что национальный беспилотник будет оснащён возможностью связи вне зоны прямой видимости, что позволит управлять им на очень больших расстояниях. Это даст возможность проводить разведку, наблюдение, сбор разведданных, а также наносить удары с применением высокоточного вооружения по целям за пределами морей, значительно усиливая сдерживающий потенциал Турции.

Связь вне прямой видимости и новые возможностиСообщается, что национальный беспилотник будет оснащён возможностью связи вне зоны прямой видимости, что позволит управлять им на очень больших расстояниях. Это даст возможность проводить разведку, наблюдение, сбор разведданных, а также наносить удары с применением высокоточного вооружения по целям за пределами морей, значительно усиливая сдерживающий потенциал Турции.