В каких европейских городах самый дорогой общественный транспорт

Greenpeace изучил стоимость и доступность месячных и годовых проездных в 27 странах ЕС, а также Великобритании, Швейцарии и Норвегии. Исследование также учитывало региональный охват абонементов, виды транспорта, входящие в стоимость, скидки для уязвимых групп и НДС.

Самые дорогие месячные проездные оказались в Лондоне — €162, Амстердаме — €107 и Париже — €77.

С 2023 года наиболее заметно выросли тарифы в Никосии — на 67%, Амстердаме — на 55%, Мадриде — на 50% и Братиславе — на 32%. В Берлине и Вене рост составил соответственно 29% и 26%.

При этом в ряде столиц проезд стал дешевле. Наиболее существенно тарифы снизились в Дублине — на 42,5%, Осло — на 11,5%, Берне — на 6,6% и Будапеште — на 5,8%. Еще в 12 столицах цены с 2023 года практически не изменились.

Одной из причин высокой стоимости проезда Greenpeace называет НДС, который в среднем составляет 11%. С 2023 года семь европейских стран повысили налог на билеты общественного транспорта.

Испания и Словения за этот период также ввели национальные проездные. Однако, по данным исследования, только 8 из 30 европейских государств предлагают бесплатный общественный транспорт либо доступные универсальные долгосрочные абонементы.

Наиболее доступными в этой категории Greenpeace называет Люксембург, Мальту и Словению. В числе стран с наименее доступными национальными проездными — Финляндия, Греция и Норвегия.

Greenpeace призывает европейские власти расширять доступность долгосрочных «климатических билетов», рассчитывая, что это позволит снизить использование автомобилей и авиаперевозок и сократить зависимость Европы от ископаемого топлива.