Россия и Иран готовят контракт по железной дороге Решт — Астара
17:30, 31/08/2026, понедельник
Yeni Şafak на русском
az.sputniknews
Россия и Иран активно работают над исполнительным контрактом по строительству железнодорожного участка Решт — Астара, который должен стать завершающим звеном международного транспортного коридора (МТК) «Север — Юг». Об этом сообщил министр транспорта России Андрей Никитин.
По словам министра, реализация проекта на некоторое время была приостановлена из-за военных действий в регионе. Однако с июня 2026 года инженерные изыскания были возобновлены.
Иранская сторона уже завершила выкуп 125 километров земельных участков, необходимых для реализации проекта. Кроме того, согласованы параметры проведения геологических исследований и определена субподрядная организация.
«Да, подписание контракта, которое мы планировали на 1 апреля 2026 года, сдвинулось по срокам, но переговоры продолжаются, и мы оцениваем их положительно. Пока этот контракт официально не подписан, называть точные сроки завершения строительства преждевременно», — заявил Никитин в интервью РИА Новости.
Международный транспортный коридор «Север — Юг» представляет собой мультимодальный маршрут протяженностью 7,2 тысячи километров, соединяющий Санкт-Петербург с индийским портом Мумбаи.
Коридор рассматривается как альтернатива морскому маршруту через Суэцкий канал и связывает Европу, государства Персидского залива и регион Индийского океана. В рамках МТК функционируют три маршрута.
Ранее, 17 августа, министр дорог и городского развития Ирана Фарзане Садег сообщила, что страна завершила процесс изъятия земельных участков на всем маршруте будущей железной дороги Решт — Астара.
Тогда также сообщалось, что Иран рассчитывает завершить строительство железнодорожной линии Решт — Астара в течение ближайших трех лет, после чего маршрут планируется ввести в эксплуатацию.