Китай предложил включить Баку в логистический маршрут через Казахстан
15:17, 09/09/2026, средаО: Обновление: 15:18, 09/09/2026, среда
Yeni Şafak на русском
MC
Китайский порт Ляньюньган предложил включить Баку в интегрированную логистическую цепочку «трёх узлов» Ляньюньган — Хоргос — Актау. В результате маршрут может быть расширен до четырёх ключевых центров и связать Китай, Казахстан и Азербайджан единой транспортно-информационной системой.
Об этом заявил вице-президент по внешним связям порта Ляньюньган Цзян Вэй на международной конференции «Роль портов в региональной взаимосвязанности и стратегическом сотрудничестве», проходящей 9 сентября в Баку.
По его словам, с 2013 года порт Ляньюньган совместно с «Казахстанскими железными дорогами» развивает интегрированную модель «трёх узлов».
Она объединяет логистическую базу в китайском Ляньюньгане, сухой порт Хоргос на китайско-казахстанском направлении и контейнерный хаб в казахстанском порту Актау на Каспийском море.
Теперь китайская сторона предлагает расширить эту систему за счёт Баку.
В 2024 году порт Ляньюньган подписал меморандум о сотрудничестве с «Азербайджанскими железными дорогами» и Бакинским портом. В 2025 году стороны продолжили переговоры об организации регулярных перевозок и внедрении цифровых решений на маршруте Ляньюньган — Баку.
Следующим этапом может стать создание единой информационной цепочки Ляньюньган — Хоргос — Актау — Баку, которая позволит участникам обмениваться данными о международных грузовых перевозках.
Инициатива должна способствовать развитию Транскаспийского международного транспортного маршрута, также известного как Средний коридор. Он соединяет Китай с Европой через Казахстан, Каспийское море, Азербайджан, Грузию и Турцию.
Цель проекта — превратить маршрут через Каспий в устойчивый и конкурентоспособный международный логистический коридор и повысить эффективность перевозок между Китаем, Центральной Азией, Южным Кавказом и Европой.